La próxima generación de la Volkswagen Amarok, que se producirá en Argentina, tiene fecha de lanzamiento estimada para finales del primer tr

La próxima generación de la Volkswagen Amarok, que se producirá en Argentina, tiene fecha de lanzamiento estimada para finales del primer trimestre de 2027. La automotriz alemana confirmó esta información, marcando un hito en la producción local con una inversión de 580 millones de dólares. El nuevo modelo, basado en la SAIS Maxus T90, se fabricará en la planta de General Pacheco, que ya está en las etapas finales de adaptación industrial.

Este lanzamiento representa un cambio significativo en la estrategia de motorización para la Amarok, ya que la nueva generación no ofrecerá el conocido motor V6 de 258 CV. En su lugar, Volkswagen introducirá una variante híbrida enchufable que, según la compañía, superará en potencia al actual V6. La gama también incluirá motorizaciones turbodiesel, aunque los detalles específicos de cilindrada y potencia aún no se han revelado.

Por que importa

Datos clave
Lanzamiento estimado: Fines del primer trimestre de 2027
Planta de producción: General Pacheco, Argentina
Inversión: 580 millones de dólares
Motorización principal: Híbrida enchufable (superará potencia V6)
Componentes regionales: 50%
Objetivo de exportación: 80.000 unidades anuales

La decisión de abandonar el motor V6, una mecánica que ha sido un pilar en las ventas y la identidad de la Amarok en Argentina, responde a una visión de futuro y a la necesidad de estar a la vanguardia tecnológica. Marcellus Puig, CEO de VW Argentina, enfatizó la responsabilidad de la empresa de “estar adelante y no quedarnos en el pasado”, mostrando confianza en que la nueva tecnología será una evolución percibida positivamente por los clientes. Martín Massimino, director comercial de VW Argentina, reconoció el vínculo emocional de muchos usuarios con el motor V6, pero reafirmó la convicción de que la nueva tecnología híbrida representará una mejora.

Contexto

Desarrollo conjunto con ADN Volkswagen
Es importante destacar que esta nueva Amarok no guarda relación con la Amarok II producida por Ford en Sudáfrica desde 2022. El desarrollo es fruto de la alianza global entre Volkswagen y el grupo chino SAIC, pero la automotriz alemana subraya que el modelo conserva el “ADN histórico” de la Amarok. Equipos regionales de Volkswagen, con una fuerte participación de Argentina y Brasil, trabajaron en aspectos cruciales como las suspensiones, la puesta a punto, el comportamiento dinámico, el diseño y parte de la ingeniería. Massimino aclaró que “no es una pickup china puesta en Argentina. Es un proyecto conjunto, pero con ADN Volkswagen en el manejo, el confort, el comportamiento dinámico y la robustez”.

La colaboración con China permitió acelerar los tiempos de desarrollo, que se redujeron a unos 20-22 meses, en comparación con los 36-40 meses de un proyecto tradicional de Volkswagen. Esto, a su vez, contribuyó a la reducción de costos industriales.

Producción y exportación
La planta de General Pacheco está experimentando importantes actualizaciones industriales para albergar la producción de la nueva Amarok. Esto incluye la construcción de una nueva nave de pintura, ampliaciones en la línea de montaje y la instalación de nuevos hornos. La futura Amarok se producirá con un 50% de piezas regionales y tendrá un fuerte perfil exportador, con el objetivo de alcanzar unas 80.000 unidades anuales. Estos vehículos estarán destinados principalmente a mercados de Sudamérica y Latinoamérica, aunque la compañía también explorará otros destinos.

La Amarok actual, que ha estado en producción ininterrumpida desde 2010 en el Centro Industrial Pacheco, seguirá comercializándose hasta la llegada del nuevo modelo. A pesar de sus 15 años en el mercado, la pickup mantiene un alto nivel de demanda y se ha convertido en uno de los vehículos más icónicos de la historia automotriz argentina. De las 800.000 unidades fabricadas hasta la fecha, aproximadamente el 60% fueron exportadas a 102 destinos internacionales, consolidando a Argentina como un centro estratégico de producción para Volkswagen a nivel global.

Renovación y capacitación
Paralelamente al desarrollo del nuevo modelo, Volkswagen ha iniciado capacitaciones para su red de concesionarios, enfocadas especialmente en la futura tecnología electrificada. Estas formaciones comenzaron en el segundo semestre y buscan preparar a los equipos para la llegada de la nueva generación. La compañía reconoce el desafío que representa el cambio de paradigma mecánico, especialmente por la fuerte conexión emocional que muchos clientes han desarrollado con la motorización V6, que fue introducida en 2017.

La última renovación profunda de la Amarok nacional se realizó en 2024, y a lo largo de su trayectoria, la pickup ha sido pionera en el segmento, introduciendo innovaciones significativas. Su mejor año en el mercado local fue en 2024, cuando estuvo cerca de superar a la Toyota Hilux en patentamientos.

Fuente: Clarin ultimo momento – https://www.clarin.com/autos/fecha-confirmada-nueva-volkswagen-amarok-nacional-lanza-motores_0_7CqYZcgILc.html

Datos clave