China ya compró casi 400.000 toneladas de trigo argentino desde el primer embarque en 30 años

Desde diciembre del año pasado, Argentina ha logrado un hito significativo en su comercio exterior agrícola al exportar cerca de 400.000 toneladas de trigo a China. Este volumen marca la reapertura de un mercado que había estado inactivo para el cereal argentino durante 30 años, lo que representa un paso importante hacia la diversificación de destinos para las exportaciones del país. Aunque la cantidad actual equivale al 3,5% del total de exportaciones de trigo de la campaña 2025/26, su importancia radica en el potencial de un mercado con una demanda masiva.

El primer embarque se concretó en diciembre pasado desde el puerto de Timbúes, en Santa Fe, con un buque transportando 65.000 toneladas de trigo argentino. La operación fue gestionada por COFCO International, una compañía clave en el sector. Este acuerdo fue posible gracias a la habilitación formal del ingreso de trigo argentino por parte de China, tras la firma de acuerdos sanitarios y fitosanitarios entre ambos países.

Campaña récord de trigo y su impacto

La campaña de trigo 2025/26 ha sido histórica para Argentina, con una producción nacional que rozó los 28 millones de toneladas, impulsada por rendimientos récord en las principales regiones productivas. En el centro del país, el rendimiento promedio alcanzó los 49,9 quintales por hectárea (qq/ha), un 72% por encima del promedio de los últimos cinco años, mientras que en la región sur llegó a 45,1 qq/ha, un 33% superior al promedio histórico reciente.

Este aumento en la producción se tradujo en una fuerte expansión exportadora y una mayor diversificación de mercados. Entre diciembre y marzo, los embarques de trigo argentino a destinos como Vietnam, Bangladesh y Marruecos crecieron entre 136% y 570% en comparación con el promedio de 2018-2020. Esta tendencia contrasta con el período 2012-2015, cuando el 87% de las ventas externas se dirigían a Brasil, mostrando una transformación en la matriz exportadora del cereal.

El interés de China en el trigo argentino es particularmente relevante debido a que el país asiático es uno de los mayores consumidores e importadores mundiales de este cereal, llegando a comprar más de 10 millones de toneladas en el mercado internacional en distintos años.

Preparativos para la próxima campaña

Mientras avanza la comercialización de la cosecha récord 2025/26, el sector ya está mirando hacia la campaña 2026/27. Según datos de la Secretaría de Agricultura relevados por la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, las ventas anticipadas para el nuevo ciclo ya alcanzaban 1,35 millones de toneladas en la primera semana de mayo, un nivel elevado para esta época del año.

Las condiciones climáticas actuales son más favorables que las del año pasado para la siembra. Los mapas de humedad muestran una importante recuperación de agua útil en gran parte de la región agrícola, especialmente en comparación con mayo de 2025, cuando aún se sentían los efectos de la sequía.

Datos clave

• Volumen de trigo exportado a China: 500 toneladas (desde diciembre pasado)
• Porcentaje sobre exportaciones 2025/26: 3,5%
• Producción nacional de trigo 2025/26: Casi 28 millones de toneladas
• Primer embarque (fecha y lugar): Diciembre pasado, puerto de Timbúes, Santa Fe

Desafíos y oportunidades en el mercado internacional

El trigo argentino se inserta en un escenario internacional que sostiene los precios, impulsado por problemas productivos en varios de los principales actores mundiales. Estados Unidos enfrenta condiciones adversas para su trigo de invierno, Europa proyecta menores rendimientos y Australia espera un invierno más seco y cálido de lo habitual.

En este contexto, la posición diciembre de 2026 promedia en mayo unos US$228 por tonelada, un valor 15% superior al de diciembre pasado y con una mejora del 8% respecto al informe de precampaña de abril.

A pesar de las perspectivas positivas en los precios, la campaña 2026/27 enfrenta desafíos internos relacionados con los costos de producción. La Bolsa de Cereales porteña ha advertido sobre un aumento significativo en el precio de insumos clave: la urea incrementó más del 70% interanual y el gasoil subió más del 43%. Esta situación deteriora la relación insumo-producto para los productores. Para comprar la misma cantidad de urea, hoy se necesita un 77,8% más de trigo medido en quintales que hace un año.

Para la campaña 2026/27, la entidad proyectó una producción de 21,3 millones de toneladas y una baja de área cercana al 3% respecto al ciclo previo. Esta reducción se explica, en parte, por la dificultad de repetir los rendimientos excepcionales de la campaña récord y por la competencia con otros cultivos como la cebada, colza o girasol, según la región.